Основные вопросы и ответы для новичков - Страница 15 - ФорумLife
Welcome on board, Юнга
On board as Юнга
Crew "Гости"
Воскресенье,
2012-05-20, 02:47

RSS





[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 15 из 16«1213141516»
Модератор форума: JJuliya, StellaDelMare, Nadeg_DA_ 
ФорумLife » Раздел о работе и поиске работы на Круизных Лайнерах » Советы для начинающих круизменов » Основные вопросы и ответы для новичков (Спрашиваем - отвечаем)
Основные вопросы и ответы для новичков
sailorДата: Среда, 2012-01-25, 18:28 | Сообщение # 211
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
Ребята, а подскажите можно ли покупать спиртное на корабле и привозить его домой, в каких количествах, да и еще сколько средняя стоимость сигарет на корабле?
 
JJuliyaДата: Четверг, 2012-01-26, 17:43 | Сообщение # 212
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 411
Репутация: 7
Статус: Offline
Можно. Количество стандартное для перевозки - 1 литр без декларирования, все свыше - с декларированием. На корабле сигареты дешевле, чем в порту, т.к. корабль - это зона Duty Free, у нас в баре пачка сигарет стоит 3 - 4 дол. Если покапать блок в гифт шопе, то пачка получается 2 - 2,5 дол.
 
sailorДата: Четверг, 2012-01-26, 22:23 | Сообщение # 213
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
Что значит декларирование, это что декларацию заполнять какую-то надо, если свыше 1 литра или дополнительно платить?
 
JJuliyaДата: Вторник, 2012-01-31, 00:19 | Сообщение # 214
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 411
Репутация: 7
Статус: Offline
Декларацию надо будет заполнять при списании с корабля, когда проходишь эмигрэйшн, а потом еще в аэропорту. В прошлый раз я везла 2 блока сигарет (норма провоза без декларирования 1), второй я вписала в декларацию, но ничего не платила.
 
sailorДата: Среда, 2012-02-15, 16:41 | Сообщение # 215
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
Скажите, а когда на корабле в конце контракта вам предлагают подписать новый, в нем будет сразу указан корабль или об этом сообщают позже?
 
JJuliyaДата: Среда, 2012-02-15, 22:41 | Сообщение # 216
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 411
Репутация: 7
Статус: Offline
в Карнивал новый контракт ты получаешь за день до списания либо в тот же день. В нем уже указаны даты и корабль, но когда возвращаешься, то могут корабль и поменять.
 
sailorДата: Среда, 2012-02-15, 23:16 | Сообщение # 217
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
А есть шанс попасть в круизы по Европе или там какие-то спец.требования?
 
StellaDelMareДата: Пятница, 2012-02-17, 01:26 | Сообщение # 218
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 332
Репутация: 4
Статус: Offline
Вы попадаете на корабль, а не на круизы... и то куда вы поплывете будет зависеть от маршрутов корабля.... может быть что за 1 контракт побываете везде))
 
JJuliyaДата: Воскресенье, 2012-03-04, 04:42 | Сообщение # 219
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 411
Репутация: 7
Статус: Offline
sailor, в отношении Карнивал, чтобы попасть на корабль с европейскими круизами, нужно ждать когда такой корабль появиться. Поясняю. Каждый новый корабль Карнивал около первых 6 мес. ходит по Европе, а потом на Карибы. Если все удачно складывается, то можно сделать реквест, но нефакт, что дадут этот тебе корабль. Еще есть такой момент, что на Европу в первую очередь отправляют народ из Евросоюза - им виза не нужна. Потом идут остальные европейцы (с европейскими чертами лица), а потом все остальные.
 
sailorДата: Воскресенье, 2012-03-04, 22:53 | Сообщение # 220
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
Мне сказали, что в Рояле и Аполло маршруты более разнообразные, но туда труднее попасть чем в Карнивал, так ли это?
 
JJuliyaДата: Среда, 2012-03-07, 03:15 | Сообщение # 221
Контр-адмирал
Группа: Модераторы
Сообщений: 411
Репутация: 7
Статус: Offline
Да, на много разнообразнее, но для этого разнообразия на некоторые корабли еще и второй иностранный требуют - от этого может зависить на какой корабдь, а соответственно, маршрут будешь попадать. Про Аполло мне говорили, что контракты идут долго - у них мало кораблей, в этом объяснения. А попасть и на Аполло, и на Роял нетрудно.
 
АнелаДата: Четверг, 2012-04-12, 12:00 | Сообщение # 222
Матрос
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
Добрый день! Хочу попытать счастье и устроиться на лайнер. Подскажите пожалуйста, с какой фирмой лучше всего сотрудничать? Заранее благодарна за ответ!
 
convictДата: Четверг, 2012-04-12, 13:09 | Сообщение # 223
Капитан 3 ранга
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Репутация: 0
Статус: Offline
В Одессе Воланс и джоб, в Киеве Тигрис, World of Seamen Group, Advance Euro Group, ALOHA.
 
sailorДата: Вторник, 2012-04-24, 18:46 | Сообщение # 224
Капитан
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
Скажите если едешь на второй и последующие контракты в одной компании, увеличивается ли размер зарплаты или остается прежним?
 
convictДата: Вторник, 2012-04-24, 19:03 | Сообщение # 225
Капитан 3 ранга
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Репутация: 0
Статус: Offline
Во многих компаниях, где работал есть такая практика. В теперешней у меня прибавка 55 евро.
 
ФорумLife » Раздел о работе и поиске работы на Круизных Лайнерах » Советы для начинающих круизменов » Основные вопросы и ответы для новичков (Спрашиваем - отвечаем)
Страница 15 из 16«1213141516»
Поиск:

Cruizlife.Info ©2005-2012 | Хостинг от uCoz